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Prolungamento della metro B |
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Prolungamento della metro B - Il Tar sospende la gara di appalto |
Prolungamento Metro B: guai in vista |
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Prolungamento Metro B |
Metro B, aggiudicata la concessione per il prolungamento Rebibbia-Casal Monastero |
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Prolungamento Metro B - Il Comune approva la gara, importante passo verso l'inizio dei lavori |
Linea ATAC 404 - I cittadini lamentano la soppressione della corsa delle 7,15 |
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Metro B – In poche righe le rassicurazioni del nuovo Assessore alla Mobilità del comune di Roma |
Episodi di bullismo sull'autobus 344 scolastico - Iniziamo da una raccolta di firme |
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Aggiudicata gara prolungamento Metro B a casal Monastero |
Autobus 308: finalmente accolte le richieste dei ragazzi e del comitato |
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Autobus 308: finalmente accolte le richieste dei ragazzi e del comitato |
Prolungamento Metro B, prorogata ancora la gara |
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Replica di Aurigemma a Caradonna su Metro B2 |
Metro B2: c'è ancora speranza!!! |
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La nostra Metro si farĂ ? Lo abbiamo chiesto al Sindaco Gianni Alemanno |
Troviamo i fondi per la nostra metro!!!! |
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Riunione del 13/02/07 con l'Assessorato alla MobilitĂ del Comune |
Prolungamento Metro Linea B: il progetto |
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Precisazioni |
Assemblea pubblica - 3 Dicembre 2006 |
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Prolungamento Metro Linea B - 2 |
Mezzi di Trasporto
Pubblico |
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Prolungamento Metro Linea B - 1 |
Linea 344 |
ERRATA CORRIGE
A parziale modifica di quanto riportato nell’articolo sui MEZZI DI TRASPORTO PUBBLICO divulgato nei giorni scorsi precisiamo quanto segue:
Mezzi di trasporto pubblico - (nuova versione)
Anche qui qualcosa si muove, infatti abbiamo assistito all’arrivo del
Bus 344 Scolastico (dal 2 ottobre) così come era stato
concordato presso la Presidenza ATAC nel mese di aprile 2006. In
questa occasione abbiamo rinnovato la richiesta di realizzare,
quanto prima, il prolungamento della linea del Bus 344
Pubblica che in questa fase “lambirà ” i due quartieri di
Torraccia e Casal Monastero.
L’ATAC ha già predisposto il progetto di questo prolungamento e
lo ha trasmesso ai Municipi (V e IV) ed al Dipartimento VII per
l’ottenimento dei N.O. di competenza e non sembra ci siano
problemi, salvo dover fare i conti con le note carenze di fondi
in chiusura di anno.
Inoltre, sempre per il 344, negli incontri precedenti era stato
ipotizzato un percorso che avrebbe attraversato Torraccia e
Casal Monastero, in modo da collegarli tra loro, questa
soluzione, valida ma molto onerosa in termini di chilometri,
sarĂ valutata nei prossimi incontri che avremo con ATAC e P.A.
(stanziamento nuovi fondi per l’anno 2007 ?).
Per quanto riguarda il Bus 404, l’ATAC ha già provveduto
(nel giugno scorso) a riprogrammare i “tempi al giro” (11% di
passaggi in piĂą era la previsione), ma questo provvedimento non
ha prodotto risultati apprezzabili, di conseguenza ATAC prevede
un nuovo ciclo di riprogrammazione o altri interventi
“risolutori” del problema (più vetture?).
Per il Bus 308 è stata richiesta una fermata in
prossimitĂ di via Cappi (piĂą vicina possibile a Torraccia) e una
davanti la Centrale del Latte, sempre in attesa che venga messo
in funzione il semaforo di via Dante da Maiano per spostare il
capolinea nel P.Z. di Casal Monastero (piazza Troilo il Grande –
dove sostano i taxi). Abbiamo chiesto all’ATAC di monitorare e migliorare anche il
servizio del 444 e del 343.L’ATAC valuterà la possibilità di estendere a tutta la settimana
la linea Bus 163 festiva. Mezzi di trasporto pubblico – (versione
originale)
Anche qui
qualcosa si muove, infatti abbiamo assistito all’arrivo del Bus
344 Scolastico (dal 2 ottobre) al quale seguirà , entro l’anno in
corso (così ci è stato garantito), l’arrivo della linea del 344
Pubblica che in questa fase lambirĂ soltanto i quartieri di
Torraccia e Casal Monastero, successivamente li attraverserĂ e
li collegherà tra loro (stanziamento nuovi fondi per l’anno
2007).
Per quanto riguarda il Bus 404, l’ATAC ha già provveduto (nel
giugno scorso) a riprogrammare i “tempi al giro” (11% di
passaggi in piĂą era la previsione), ma questo provvedimento non
ha prodotto risultati apprezzabili, di conseguenza ATAC prevede
un nuovo ciclo di riprogrammazione o altri interventi
“risolutori” del problema (più vetture?).
Per il 308 è stata richiesta una fermata in prossimità di via
Cappi (piĂą vicina possibile a Torraccia) e una davanti la
Centrale del Latte, sempre in attesa che venga messo in funzione
il semaforo di via Dante da Maiano per spostare il capolinea nel
P.Z. di Casal Monastero.
Abbiamo chiesto all’ATAC di monitorare e migliorare anche il
servizio del 444 e del 343.
Non è stata recepita la richiesta di
estendere a tutta la settimana la linea Bus 163 festiva. |
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Prolungamento Metro Linea B |
Linea 344 |